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經(jīng)過(guò)30天的日夜奮戰(zhàn)，近日，由建工路港承建的融捷地塊土方工程如期完工，創(chuàng)造了30天開(kāi)挖運(yùn)輸200萬(wàn)立方米，形成產(chǎn)值5456萬(wàn)的路港速度。

要跑出速度，起跑就要快。為迅速打開(kāi)土方開(kāi)挖作業(yè)面，項(xiàng)目策劃伊始，依靠無(wú)人機(jī)AI測(cè)繪等先進(jìn)技術(shù)，提前規(guī)劃棄土路線(xiàn)，合理制定開(kāi)挖計(jì)劃，為作業(yè)機(jī)械快速入場(chǎng)提供科學(xué)保障，達(dá)到了事半功倍的效果。

要跑出速度，中期就要穩(wěn)。隨著工作面陸續(xù)打開(kāi)，機(jī)械數(shù)量劇增高峰期現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備多達(dá)280余輛，如何保證忙而不亂成為項(xiàng)目施工的頭等大事。本著磨刀不誤砍柴工的原則，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人利用交班空隙，組織人手快速統(tǒng)計(jì)上一班完工情況，調(diào)整每日施工任務(wù)計(jì)劃，與下一班充分對(duì)接，就像給每個(gè)“機(jī)位”裝了無(wú)人機(jī)，幾百機(jī)械配合起來(lái)有條不紊。

要跑出速度，后期得沖刺。行百里者半九十，越是到后期就越不能放松分毫。在合理調(diào)控施工機(jī)械，保證邊際效益最大化的同時(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，安排專(zhuān)人對(duì)取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)出入口進(jìn)行交通指揮，同時(shí)安排交通協(xié)管員對(duì)沿線(xiàn)主要平交道口進(jìn)行安全疏導(dǎo)，確保在“安全區(qū)域”進(jìn)行沖刺。

“建工路港不僅速度快，而且質(zhì)量高，環(huán)保優(yōu)?！睒I(yè)主單位在工程完工時(shí)這樣評(píng)價(jià)。項(xiàng)目為解決土方開(kāi)挖的環(huán)?！巴ú　?，在取土場(chǎng)修建沖洗平臺(tái)，安排人員對(duì)灑落土塊及時(shí)清理，同時(shí)安排噴淋設(shè)施、灑水車(chē)、霧炮車(chē)、掃地車(chē)等設(shè)施全力保障本項(xiàng)目環(huán)保工作，收到了業(yè)主和相關(guān)部門(mén)的一致好評(píng)。

據(jù)悉，融捷地塊土方工程建設(shè)是為融捷鋰電池材料項(xiàng)目落戶(hù)安巢經(jīng)開(kāi)區(qū)提供有力保障，該項(xiàng)目主要利用新能源汽車(chē)動(dòng)力電池再生技術(shù)，研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售鋰離子電池正極材料前驅(qū)體、正極材料及碳負(fù)極材料，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值近200億元。

下一步，建工路港將繼續(xù)發(fā)揮特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的企業(yè)作風(fēng)，以拼搏換速度，用技術(shù)保質(zhì)量，持續(xù)為城市基礎(chǔ)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)路港力量。