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近日，在長(zhǎng)三角土木建筑學(xué)會(huì)聯(lián)盟首屆科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)選中，建工路港憑借其在“合肥至樅陽(yáng)高速公路成套創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目上的卓越表現(xiàn)，榮獲了“2023年長(zhǎng)三角土木建筑科技進(jìn)步獎(jiǎng)”。

長(zhǎng)三角土木建筑學(xué)會(huì)聯(lián)盟是由上海市土木工程學(xué)會(huì)、江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)、浙江省土木建筑學(xué)會(huì)、安徽省土木建筑學(xué)會(huì)于2023年6月倡議成立的。該聯(lián)盟旨在建立新的合作共享平臺(tái)，推動(dòng)四地之間的合作交流與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以提升在重要領(lǐng)域或關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的貢獻(xiàn)力，更好地響應(yīng)并服務(wù)長(zhǎng)三角地區(qū)的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

圍繞“合肥至樅陽(yáng)高速公路成套創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，建工路港積極解決我國(guó)公路工業(yè)化建造中存在的一系列問題，包括結(jié)構(gòu)體系工業(yè)化匹配不足、構(gòu)造形式與建造方式不匹配、結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高等問題。通過技術(shù)創(chuàng)新，公司成功研發(fā)適宜工業(yè)化建造的系列結(jié)構(gòu)體系，開發(fā)了相應(yīng)的配套裝備，革新了建造模式，推動(dòng)了公路工業(yè)化建造技術(shù)的發(fā)展。

項(xiàng)目在合樅高速工程實(shí)際生產(chǎn)中取得了諸多創(chuàng)新成果，為順利通過交通運(yùn)輸部“高速公路工業(yè)化智能建造技術(shù)科技示范工程”驗(yàn)收奠定了良好基礎(chǔ)，目前其創(chuàng)新成果已在徐淮阜高速宿州段、淮北段推廣應(yīng)用。

建工路港將以此次榮譽(yù)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)與長(zhǎng)三角土建學(xué)會(huì)聯(lián)盟的合作，積極參與行業(yè)交流，為提升長(zhǎng)三角地區(qū)的建筑科技水平和推動(dòng)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更大的力量。（文/張丹）