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12月6日，建工控股2018年建筑業(yè)新技術(shù)培訓(xùn)會(huì)在安建大廈3樓舉行，集團(tuán)公司所屬各單位的200余名技術(shù)人員參加。會(huì)議對(duì)深基坑支護(hù)工程施工、BIM技術(shù)應(yīng)用、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)等進(jìn)行了培訓(xùn)，安徽路港公司副總經(jīng)理、總工程師張瓊應(yīng)邀為學(xué)員講解了大型橋梁建造新技術(shù)。

近年來，安徽路港承建了不少比較有特色的橋梁施工建設(shè)，通過不斷的技術(shù)突破，以順應(yīng)各種環(huán)境和特色橋梁的建設(shè)。南淝河大橋波形鋼腹板橋梁主跨長(zhǎng)度全國(guó)第三、安徽省第一，取得多項(xiàng)工法、發(fā)明成果；蕪湖中山橋躉船支點(diǎn)轉(zhuǎn)換頂推施工技術(shù)獲得省級(jí)工法和省交通科技進(jìn)步獎(jiǎng)；北川唐家山大橋拱橋纜索吊塔扣一體化施工技術(shù)特色鮮明，得到中央電視臺(tái)、四川衛(wèi)視等多家媒體報(bào)道，社會(huì)效益明顯。